派专员联合签字，并送交财政部和zhongyang银行分别备案才可动用……。”
蒋志清照本宣科，说了一大要求，梁敦彦听了非但没有生气，反而眉开眼笑。既然方子达对经费如此看重，又一口气每年拨款亿元，当然要仔细监督，这也表现了他的诚意嘛。他梁敦彦只是想干些实事，又不动脑筋打算为自己捞好处，钱什么的在他眼里只不过是干事的条件，而不是其它什么的。
“这没问题！”等蒋志清说完，梁敦彦毫不迟疑地就答应下来。
见蒋志清说完，梁敦彦答应后正好开口询问这经费究竟什么时候可以拨款的时候，杨度开了口：“崧生兄不要着急，我这里还有份东西也要请你听听。”
“哦，皙子又要说些什么？”
杨度笑了笑，取出份文件递给梁敦彦：“说实话，这么大的款项以我国财政实力是根本拿不出来的，其实说是财政部拨款，归根结底还是由zhongyang银行融资后再由财政部分拨。所以，在新建铁路网和公路网的所有权、经营权方面必须要和交通部取得协调，以免将来闹出矛盾。”
“皙子的意思是……？”梁敦彦顿时心里打了个突，皱眉问道：“你不会是说这钱是从外国借的？这可绝对不行！路权不可出让，此事重大！当年四川铁路之事历历在目，一旦传将出去你我死无葬生之地！”
梁敦彦说的是当年的护路运动，仅仅为了满清收回铁路权导致了革命发生，这也是满清垮台的导火线。何况，自鸦片战争以来，中国人一向看重路权，把路权等同于国权，谁出让路权谁等于是卖国贼，这是一条红线，就连袁世凯当年也不敢碰。梁敦彦虽然对有这么大笔的经费而眼红，可他头脑还是清醒的，万一这钱的来历不正，有什么问题的话，作为交通总长的梁敦彦必然会被人骂得身败名裂。
“崧生兄说的什么话，难道我杨度就不知道里面的利害？”杨度哈哈笑着解释道，路权依旧在国家之手，只不过交通部将把所有权转让给zhongyang银行作为抵押，并由zhongyang银行独占50年的经营权。交通部只负责勘察、建路、维护等等，作为补偿由财政部每年再拨款1000万元经费给予补贴，只不过所有权和经营权从交通部转到zhongyang银行手中而已。
“要是这样……倒是可以……。”梁敦彦考虑了下，只要不是对外出卖路权，对于所有权和经营权在谁手里他并不关注，无论是zhongyang银行还是交通部，都属于国家的嘛。等看过杨度递来的文件说明后，梁敦彦也彻底放下了心，开口表示可以接受。
接着，双方又对于具体问题进行了探讨，这个会议从上午一直谈下下午，中间梁敦彦还打电话让交通部的几个处长过来参与会谈，等一条条款项全部协商好后，正式在方子达的办公室内签署了协议，并向总理府进行备案。
会议结束，方子达以财政部名义先行为交通部支付800万元的勘察经费，其余款项将根据工程进度逐步下拨。怀里揣着支票，梁敦彦乐得嘴都合不拢了，瞧着方子达简直比自己爷老子还亲。
目送梁敦彦屁颠颠地离去，杨度忍不住笑着说道：“方鄣明呀方鄣明，我可真服了你了，你们猜猜，梁崧生如果知道真相后会是什么表情？有句井市老话怎么说的？那就是把你卖了还乐呵呵地帮着数钱呢！”
杨度话音刚落，所有人同时哈哈大笑了起来。
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