关键不在这些，而是公园里的植被，高的是榕树、香樟、棕榈，低的是紫薇、桂花、桅子、冬青，每一类树木都独自构成简洁明快的几何形状，合在一起，又是另一幅精美的画卷，无论你从哪个角度看，都美仑美奂、浑然天成。真正让人惊奇的不单是精美的构思、合理的布局、和强烈的层次感，更体现在花木的选择上，榕树、香樟、棕榈、紫薇、桂花、桅子、冬青，都是越州市土生土长的花木，不用担心生长不好。

　　rtkl公司不失为美国城市规划设计的巨子，芝蒲新区的规划构建不但充满了好来坞式的幻想，也四处洋溢着浓郁的高科技色彩，以及预言式的判断。杰佛斯一再强调了新区立体交通的重要性。一个城市有没有活力，首先要看交通发不发达，人们出行是否方便快捷。城市的效率决定于交通，构建一网完美的立体交通网络，就是构建一个城市的强健体魄。所以，在他的设想中，芝蒲新区不但要建两道环线，还要在东、南、北三个方位建设客运站和立体疏导中心，把进出城市的车辆快速引导到环线、地铁口、各市内支线和外接的高速公路上。他大胆预言，在未来十年时间里，中国，特别是沿海城市的汽车拥有量将呈爆发式增长，合理解决交通拥堵，将是各级城市管理者面临的最棘手的问题之一。

　　rtkl在芝蒲新区规划构划得比较全面，细节也很具体，美中不足的是在文化传承和保护方面鲜有触及。这也不奇怪，美国是一个没有多少历史概念的国度。杰佛斯介绍完后，人们报以了热烈持久的掌声，连一向轻易不表态的柳树智也微笑着鼓起了掌。

　　英国atkins公司的规划构想，则带有明显的绅士作派，老成持重、稳当妥贴，暗合中国人的为官之道，不偏不倚，中庸有度。虽然没有特别出彩之处，却也平中见奇。作为全球排行第五的资深规划建筑设计单位，atkins在追求城市总体布局合理的前提下，对城标建筑则下了一番苦工，在中国市场上也取得了不菲的业绩，他们以北京、上海和深圳为主要基地，开展城市规划、建筑设计和景观设计服务，取得了骄人的业绩，成功完成了500多个项目，在建筑和景观设计方面，完成了一系列酒店、机场、商业、住宅和综合开发项目。有一点不能不提，atkins公司是低碳规划和设计的倡导者与实践者。他们在世界上率先将大型涡轮风力发电机设计在大型建筑物上，最近又设计出世界上最高的获leed白金认证的建筑，并且正在世界不同地区开展多个生态城规划项目。芝蒲新区位于洄江江畔，风力资源十分丰富，他们的竞争力自是不可小觑。

　　在中国这样一个人口

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