拉本人，他是个纯粹的发明家，既然无线电已经被人搞出来了，他觉得无所谓，转而继续搞更难的无线电力传输。
无线电传输的是信号；
而无线电力传输的就是电能了。
无线电力传输这个问题解释起来有点复杂，简单点说就是特斯拉认为地球上存在着一种全球性的“电磁共振”现象，它在地球表面和电离层之间形成，闪电就可以激发这样的全球电磁共振。
如果以地球本身作为导体，将电力输送到电离层当中，利用电磁共振就可以让交流电在大气层中不断传播。只要地球地面上装备有特殊的天线，就能够接收到来自空中的电力。
不过后世显然都知道了，无线电能传输会出现难以避免的弥散性以及不稳定性，也就是电力传输中的效率无法固定，也很快会扩散开。
假如无线电力发射机对外发射了100万瓦的电力，地球另一端的用电设备只能接收到10瓦。所以远距离无线输电技术，不管是现在还是可见的未来都是不太可能实现的。
现在人类科技能做到只不过是近距离的无线电力传输，比如手机的无线充电功能。
特斯拉有点像后世汽车圈里的马自达。网络上一直有这样的梗，说马自达有钱了就研究转子发动机，没钱了就卖车，挣了钱继续研究转子发动机。
特斯拉搞这个沃登克里弗塔，给摩根说是搞无线电全球广播，但他心里最想搞的还是自己的无线电力传输。
摩根可是个大财阀，而且放在全美也是数一数二的，马克·吐温说：“我就说资本家们抠门，他这么有钱，给你资助点怎么了？要不是我被那台可恶的自动排字机浪费了大笔金钱，我也一定要资助你。”
特斯拉却笑道：“老朋友，太感谢你了！如果你的内衣纽扣大卖，说不定就有钱了。”
马克·吐温说：“你怎么又提到这事。”
Sierra在旁咳嗽了一声：“你们能不能不要再讨论什么内衣的问题了。”
马克·吐温笑道：“忘了我们这儿还有一位美丽的小姐，都怪你这个老不正经的。”
特斯拉被逗笑了：“要说老，你可没资格说我。”然后又对李谕说，“抱歉，又被马克·吐温先生打断了，咱们刚才说到哪了？”
李谕说：“讲到了数学问题，不过我倒是很想知道，特斯拉先生，你真的准备放弃无线电研究？”
特斯拉在1897年时获得了无线电专利，但很快又被美国专利局驳回，转而授予了意大利人马可尼。
特斯拉很随意道：“这项技术已经有很多人在做，而我想要做的事可还没有人做成。”
特斯拉果然是个执着的发明狂人，根本不在乎商业变现。
之前就有人与他组建了一家电气公司，特斯拉甚至把自己交流电的专利给了公司，后来公
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