3。”

　　“一型和二型的技术都不可能再提升，我的团队可以让空舰-3更轻便、载重更高，来提升飞行器的灵活性。”

　　“另外，不管是空舰-1还是空舰-2，实际上，都没有考虑武器系统，只是利用空间把导弹装上去。”

　　“我们可以重新做设计，完善武器系统，添加电子信息战系统，同时，还可以设计使其具有一定的隐形能力，可以让飞行器在起飞、降落以及低空飞行阶段更安全，同时，还可以执行低空的轰炸任务。”

　　许宏伟希望能说服李明远支持自己的设计项目。

　　这对于空舰系列发展很重要，同时，也对于他个人实现工作转型也很重要，反重力飞行器的出现，让常规战斗机前景变得暗淡。

　　航空集团只投入少量的经费在常规战机研发上，甚至已经暂停了一些项目，就连大型的涡扇发动机项目都只能勉强维持，集团的研发重心则放在反重力飞行器、超导电机等方向上。

　　常规战机领域的设计师、专家学者，工作前景也变得很不确定，许宏伟原来就是其中一员。

　　现在他则转行做反重力飞行器设计。

　　如果能拿下空舰-3的设计工作，他将会成为国内外第一个反重力飞行器设计师。

　　那实在是太有诱惑了。

　　许宏伟为此付出了很多努力，过去几年时间都一直在学习、研究，同时，心里也思考着空舰系列的问题，希望能自己设计做改进。

　　他找出了不少问题。

　　空舰系列飞行器是出自王浩的手笔，但王浩并不是飞机设计师，他的研究领域主要放在两大技术上。

　　一个是横向反重力技术。

　　一个是超导电池技术。

　　空舰-1、空舰-2，也只是把两个技术结合在一起使用，成功让飞行器拥有飞行的功能而已，设计的缺陷是有很多的。

　　比如，武器系统严重简化。

　　比如，大量针对任务的功能缺失，电子系统体系就是其中之一，安全体系也没有完善的考虑。

　　“在完全了解两项技术，以此为基础设计的空舰-3，就可能会成为量产版本的空中巨无霸！”

　　“这对于空舰系列发展很重要，对于空军发展、国-防建设都非常重要……”

　　许宏伟的话让李明远心动了。

　　许宏伟说的没错。

　　王浩并不是专业的飞机设计师，考虑问题没有那么全面，空舰系列飞行器也只是拥有高端技术，设计上存在不少的缺陷。

　　比如，他们要添加武器系统，因为设计只是考虑到武器挂弹，并没有其他的设计配合，就只能添加一些简易的导弹。

　　比如，电子雷达体系。

　　空舰系列飞行器的体量来说，可以安装更完善的电子雷达系统，其功能绝不亚于预警机、电子战飞机，但受到初始设计的限制，只能安装普通的雷达电子系统，一些功能就会受到限制。

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